평균 24시간 걸리던 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 확진자 동선 파악 시간을 단 10분으로 줄일 수 있게 됐다. 정부 부처를 비롯한 통신사·카드사 협업과 국토교통부 스마트시티 기술을 통해 가능해졌다.
국토교통부와 과학기술정보통신부, 질병관리본부는 25일 경찰청과 여신금융협회, 통신사 등 28개 기관 간 협력체계를 구성해 이 같은 시스템을 본격적으로 운영한다고 밝혔다.
이 시스템은 지난 16일 시범운영을 시작해 보완작업을 거쳤다. 26일부터는 국토교통부에서 질병관리본부로 시스템을 이관하고 경찰청, 여신금융협회, 3개 통신사, 22개 신용카드사 간 협력체계를 구성해 본격 운영하게 된다.
코로나19 역학조사 지원시스템은 감염병예방법에 따른 역학조사 절차를 자동화하는 시스템이다. 국토부가 기존에 대규모 도시데이터를 수집·처리하기 위해 활용하고 있는 스마트시티 연구개발 기술을 적용해 개발했다. 해당 시스템은 실시간으로 빅데이터를 분석해 확진자 동선과 시간대별 체류 지점을 자동으로 파악할 수 있게 해준다.
기존에는 정보 수집·분석 시 질병관리본부를 지원하는 28개 기관 간 공문 작성, 유선 연락 등의 과정이 대부분 수작업으로 이뤄져왔지만, 이번 개선으로 개인정보는 전산기록으로 관리된다.
이에 따라 코로나19 사태 초기 평균 하루 이상이 소요됐던 확진자 동선 도출 등 역학조사 분석 시간이 10분 이내로 줄어들고, 이를 바탕으로 시민에게 정보가 전달되는 시간도 대폭 빨라질 예정이다.
국토부 이익진 도시경제과장은 “코로나19 상황 초기에 평균 하루 이상이 소요됐던 이동동선 도출 등 역학조사 분석 시간이 10분 이내로 줄어들어 역학조사관의 업무 부담을 경감하고, 대규모의 확진자가 발생하는 경우에도 보다 민첩하게 대처할 수 있게 됐다”고 설명했다.
또한 이 시스템을 통해 빅데이터의 실시간 분석이 가능해져 확진자 이동동선과 시간대별 체류지점을 자동으로 파악할 수 있게 되고, 대규모 발병지역(핫스팟)을 분석해 지역 내 감염원 파악 등 다양한 통계분석도 가능해진다.
이 시스템에서 확진자들의 개인정보를 활용하는 것은 감염병예방법에서 감염병 위기상황에서 정확한 역학조사를 위해 공공이 개인정보를 활용할 수 있도록 하는 규정에 근거한다.
이 제도는 2015년 메르스(중동호흡기증후군) 사태 이후 정확한 역학조사 필요성에 따라 국회의 법률개정을 통해 마련된 것으로 이번 코로나19와 같은 감염병 예방을 위한 예외적인 경우에 한해 관계기관의 협조와 승인 절차를 거쳐 개인정보를 활용할 수 있도록 하고 있다.